看大片人与拘牲交

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    適用于泥槳泵葉輪軸、推力軸、傳動軸和絞力軸聯軸器的換新鑄鋼件上的裂紋,如深度不超過厚度的1/2,長度不超過軸勁或法蘭邊寬,允許將缺陷鏟除后進行補焊。對于砂眼、氣孔、縮孔和夾渣等缺陷,如深度不超過厚度的1/2,直徑不超過該處厚度,允許將缺陷鏟除后進行補焊。
    適用于船舶中間軸、推力軸、尾軸、聯軸器1、 材料:常用30、35或40鋼,建議采用35鋼。內河小型船舶軸材料允許采用熱軋鋼或25鋼。聯軸器允許采用ZG30,ZG35。其所用材料強度一般不應低于船軸材料的強度。
    1、 梅花聯軸器鍛件一般要求應無裂紋、白點、折疊、嚴重的錠型偏析和嚴重的非金屬夾雜物。2、 梅花聯軸器鍛件超聲波檢驗按JB/T1581-1996或JB/T1582-1996的規定進行。超聲波控傷其要求如下:A. 當量直徑小于2mm的單個分散的缺陷不計,但應記錄,并報告需方;B. 不允許有當量直徑大于5mm缺陷存在;C. 如有密集缺陷,雙方協商處理。
    汽輪機用聯軸器等重要鍛件技術條件適用于汽輪機用聯軸器等重要鍛件1. 訂貨條件(1) 需方在訂貨合同中說明所需鍛件的技術要求。(2) 鍛件應按需方提供的圖樣進行制造。2. 制造要求(1) 鍛件用鋼應采用堿性電爐真空除氣及真空碳脫氧以及需方同意的其他冶煉方法。
    金盾梅花聯軸器分廠工會陳主席講到隨著我國經濟的不斷發展,能源消耗的不斷加大,“能源意識”這個詞語已經頻頻出現,成為人們關注的焦點。為什么“能源意識”會成為熱門話題
    近日工業和信息化部副部長婁勤儉在廣州舉辦的全國工業節能減排戰略研討會表示,工業是我國節能減排的和難點,我國今明兩年在加快工業發展方式轉變的同時,將大力從四方面加強工業節能減排工作,一是要大力推進結構調整,加快淘汰落后產能,遏制“兩高”行業過快增長
    工業和信息化部發出通知,要求各級中小企業管理部門落實六項措施,緩解中小企業生產經營困難現狀。
    拉簧齒形聯軸器適用于高速裝置與機械設備中兩軸的聯接。拉簧齒形聯軸器包括帶接盤的呈輪轂狀的半聯軸器和帶外齒圈的呈輪轂狀的半聯軸器,在拼盤上配置著扇形...
    聯軸器與各種不同主機產品配套使用,周圍的工作環境比較復雜,如溫度、濕度、水、蒸氣、粉塵、砂子、油、酸、堿、腐蝕介質、鹽水、輻射等狀況,是選擇聯軸器時須考慮的重要因素之一。
    聯軸器所聯兩軸由于制造誤差、裝配誤差、安裝誤差、軸受載而產生的變形、基座變形、軸承磨損、溫度變化(熱脹、冷縮)、部件之間的相對運動等多種因素而產生相對位移。
    由于各品種、型式、規格的聯軸器結構、材料、大小和度不同,其成本和造價相差很大。一般度要求的聯軸器成本低于高度要求的聯軸器;結構簡單、工藝性好的聯軸器成本低于結構復雜、工藝性差的聯軸器;采用一般材料作原料的聯軸器成本低于采用特殊材料作原料的聯軸器;

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